À quelle vitesse la température peut-elle chuter à Melbourne ?
Le 25 janvier 2019 à l’aéroport de Melbourne, la température passe de 45 °C à 14 h 30 à 32 °C à 15 h 30, en heure d’été locale. Dans le même intervalle, le vent passe de l’ouest-nord-ouest au sud-sud-est. Six années d’observations permettent de situer cet épisode parmi les refroidissements rapides de la station.

Le 25 janvier 2019 au poste de Tullamarine
À 14 h 30, le vent vient du 290° à 11,8 m/s. Une heure plus tard, il souffle du 160° à 8,2 m/s. À 16 h 30, le thermomètre indique encore 30 °C. Le rapport de l’opérateur australien AEMO documente le passage du front froid à Olympic Park, un autre poste de Melbourne. Le tableau ci-dessous permet de suivre ce qui a été mesuré à l’aéroport.
| Heure | Température | Variation en 1 h | Vent venant du | Vitesse |
|---|---|---|---|---|
| 13 h 30 | 44 °C | 1 °C | 330° | 10,3 m/s |
| 14 h 30 | 45 °C | 1 °C | 290° | 11,8 m/s |
| 15 h 30 | 32 °C | −13 °C | 160° | 8,2 m/s |
| 16 h 30 | 30 °C | −2 °C | 150° | 8,8 m/s |
| 17 h 30 | 28 °C | −2 °C | 140° | 8,2 m/s |
Lire les douze mois · Melbourne–Tullamarine (‰, 2019–2024)
| Mois | Baisses ≥ 5 °C par 1 000 paires | Baisses ≥ 10 °C par 1 000 paires |
|---|---|---|
| Janvier | 6,24 | 0,92 |
| Février | 9,13 | 0,26 |
| Mars | 3,57 | 0,48 |
| Avril | 0,96 | 0 |
| Mai | 0,46 | 0 |
| Juin | 0,73 | 0 |
| Juillet | 0,47 | 0 |
| Août | 1,41 | 0 |
| Septembre | 0,97 | 0 |
| Octobre | 3,77 | 0 |
| Novembre | 4,68 | 0,25 |
| Décembre | 9,37 | 0,7 |
Lire les douze mois · Paires horaires disponibles (paires, 2019–2024)
| Mois | Melbourne–Tullamarine |
|---|---|
| Janvier | 4330 |
| Février | 3832 |
| Mars | 4200 |
| Avril | 4156 |
| Mai | 4305 |
| Juin | 4125 |
| Juillet | 4253 |
| Août | 4249 |
| Septembre | 4110 |
| Octobre | 4249 |
| Novembre | 4059 |
| Décembre | 4269 |
Lire les douze mois · Plus forte baisse horaire (°C, 2019–2024)
| Mois | Melbourne–Tullamarine |
|---|---|
| Janvier | 18 |
| Février | 14 |
| Mars | 11 |
| Avril | 8 |
| Mai | 5 |
| Juin | 5 |
| Juillet | 5 |
| Août | 9 |
| Septembre | 5 |
| Octobre | 9 |
| Novembre | 10 |
| Décembre | 13 |
Télécharger les valeurs mensuelles et leurs sources (CSV)
Combien de chutes aussi rapides observe-t-on ?
De 2019 à 2024, nous trouvons 173 baisses d’au moins 5 °C et 11 d’au moins 10 °C parmi 50 137 paires de relevés espacés exactement d’une heure. Décembre en compte 40 au premier seuil sur 4 269 paires, contre 2 sur 4 253 en juillet. Ce contraste concerne la fréquence des variations brusques, indépendamment de la température moyenne du mois.
- 1Melbourne–Tullamarine132,3 m · 37,673° S, 144,843° E
La plus forte baisse de cette extraction survient le 4 janvier 2019. À 17 h 30, le poste indique 24 °C contre 42 °C une heure plus tôt. Le fichier résume ces écarts par mois et par année. Une baisse isolée ne suffit pas à diagnostiquer un front sans les autres observations du même épisode.
Combien de temps a duré la baisse de 13 °C ?
Nous savons que les deux mesures sont distantes de soixante minutes. La chute a pu se concentrer sur une fraction de cette heure. Un relevé toutes les quelques minutes permettrait de mieux dater le changement à l’aéroport. Le chronométrage d’Olympic Park ne peut pas être transféré tel quel à Tullamarine.
Sources et méthode
Nous apparions deux METAR de routine à la minute 30, espacés de 60 minutes en temps universel, puis affichons la date locale de la seconde observation. Cette règle écarte les intervalles incomplets et traverse les changements d’heure sans les confondre avec un saut de température. Le tableau de l’épisode retient les heures disposant du relevé précédent.
- NOAA NCEI · observations horaires Global Hourly
- AEMO · rapport sur les 24 et 25 janvier 2019, horaire et contexte du front
- NOAA · décodage des observations de surface
- Natural Earth · fond cartographique et contours des terres
Consulter les archives sources par année
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2018
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2019
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2020
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2021
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2022
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2023
- NOAA Global Hourly · Melbourne–Tullamarine · 2024