Sydney ou Melbourne, où la chaleur change-t-elle le plus d’un jour à l’autre ?
En été austral, la maximale change en moyenne de 4,84 °C entre deux jours consécutifs à Melbourne Airport, contre 3,40 °C à Sydney Airport. Le calcul porte sur 2 678 transitions observées aux mêmes dates dans les deux aéroports. Une hausse et une baisse de même ampleur comptent autant dans cette moyenne.
Ce qu’une variation quotidienne révèle sur les deux villes
La médiane est de 3,6 °C à Melbourne et de 2,5 °C à Sydney. Le 90e centile atteint respectivement 10,8 et 7,7 °C. Autrement dit, à Melbourne, un écart d’environ onze degrés entre deux maximales estivales successives se situe vers le dixième supérieur des écarts observés. La dispersion ne tient donc pas uniquement à un changement exceptionnel.
| Indicateur | Sydney Airport | Melbourne Airport |
|---|---|---|
| Variation absolue moyenne (°C) | 3,4 | 4,84 |
| Variation absolue médiane (°C) | 2,5 | 3,6 |
| 90e centile de la variation absolue (°C) | 7,7 | 10,8 |
| Baisses ≥ 5 °C (jours) | 358 | 501 |
| Hausses ≥ 5 °C (jours) | 249 | 520 |
Variations estivales par année
| Année de janvier | Paires communes | Paires possibles | Sydney · moyenne absolue (°C) | Melbourne · moyenne absolue (°C) |
|---|---|---|---|---|
| 1991 | 89 | 89 | 4,07 | 5,42 |
| 1992 | 90 | 90 | 2,92 | 4,23 |
| 1993 | 89 | 89 | 3,11 | 4,42 |
| 1994 | 89 | 89 | 3,0 | 4,45 |
| 1995 | 89 | 89 | 2,96 | 5,12 |
| 1996 | 90 | 90 | 3,03 | 4,1 |
| 1997 | 89 | 89 | 3,06 | 4,57 |
| 1998 | 89 | 89 | 4,22 | 5,01 |
| 1999 | 89 | 89 | 2,48 | 5,01 |
| 2000 | 90 | 90 | 2,84 | 4,15 |
| 2001 | 89 | 89 | 3,03 | 5,18 |
| 2002 | 89 | 89 | 3,17 | 4,53 |
| 2003 | 89 | 89 | 3,43 | 5,37 |
| 2004 | 90 | 90 | 3,86 | 5,5 |
| 2005 | 89 | 89 | 3,75 | 5,08 |
| 2006 | 89 | 89 | 4,12 | 4,78 |
| 2007 | 89 | 89 | 3,01 | 5,36 |
| 2008 | 90 | 90 | 2,84 | 4,38 |
| 2009 | 89 | 89 | 4,0 | 4,45 |
| 2010 | 89 | 89 | 3,46 | 5,14 |
| 2011 | 89 | 89 | 3,45 | 4,16 |
| 2012 | 90 | 90 | 2,44 | 3,87 |
| 2013 | 89 | 89 | 3,82 | 5,52 |
| 2014 | 89 | 89 | 3,03 | 5,31 |
| 2015 | 89 | 89 | 2,96 | 5,11 |
| 2016 | 90 | 90 | 3,58 | 4,7 |
| 2017 | 89 | 89 | 4,43 | 5,04 |
| 2018 | 89 | 89 | 3,95 | 4,31 |
| 2019 | 89 | 89 | 3,74 | 5,51 |
| 2020 | 90 | 90 | 4,26 | 5,43 |
Où sont prises les mesures ?
La direction du changement est également instructive. Nous comptons 501 baisses d’au moins 5 °C à Melbourne contre 358 à Sydney, et 520 hausses à Melbourne contre 249 à Sydney. La station de Sydney est près de Botany Bay. Tullamarine, dans l’agglomération de Melbourne, se trouve plus à l’intérieur des terres. Deux stations australiennes précises sont comparées ici, avec des expositions différentes.
- 1Sydney Airport−33,947°, 151,173° · 6 m
- 2Melbourne Airport−37,666°, 144,832° · 113,4 m
Une baisse entre deux jours est-elle un front froid mesuré en direct ?
Les maximales sont les points hauts de deux journées d’observation. Elles peuvent être espacées de plus ou de moins de vingt-quatre heures. Pour dater le passage d’un front et mesurer la chute en une heure, il faut les relevés horaires. La fiche de Melbourne reconstitue justement ce type d’épisode à Tullamarine.
Sources et données à télécharger
Maximales quotidiennes GHCN-Daily de Sydney Airport AMO et Melbourne Airport. Les étés sont nommés d’après janvier, de l’été 1990–1991 à l’été 2019–2020. Chaque transition reste dans l’intervalle décembre–février. Il faut quatre températures valides, les deux stations aux deux dates. Les lacunes ne sont jamais franchies en reliant des jours non consécutifs.
Paires de jours communs et températures observées · CSV, 2678 lignes
Effectifs et variation moyenne par été · CSV, 30 lignes